Guardo un especial recuerdo de esta moto dado que hubo que modificar subchasis una vez acabada y la respuesta de Miguel Ángel fue increíble. Es una gozada cuando el cliente confía en ti y hace lo que le dices. Además hubo que añadir un guardabarros trasero para superar la cota del eje posterior y desde mi punto de vista el resultado fue muy acertado.
detalle intermitente delantero 
vista de conjunto del manillar 
detalle cierre en U 30mm 
vista superior 
subchasis pre-soldadura